Как открыть займы под залог
Обновлено: 28.04.2024
Есть разные инструменты инвестиций — и даже те, о существовании которых многие не знают. Один из них — инвестиции в срочные займы под залог. Разбираемся, как на них можно заработать, чтобы не потерять прибыль и свой капитал.
Как работает заработок на инвестициях в срочные займы под залог
Схема заработка предельно проста:
- Ищете человека, которому срочно нужны деньги, и предлагаете ему занять их у вас.
- Обсуждаете с ним условия займа: процентную ставку по нему, сроки и порядок возврата, предмет залога.
- Подписываете документы ( договор займа и залога ) и переводите оговоренную сумму.
Дальше получаете чистую прибыль. Если заемщик возвращает деньги в оговоренные сроки, вы получаете обратно всю сумму займа и проценты по нему. А если он не может платить по каким-то причинам, продаете предмет залога и все равно забираете себе и долг, и проценты по нему.
Механика инвестиций такая, что в любом случае вы получаете прибыль: и если заемщик возвращает деньги, и если нет.
Конечно, не все идеально — у инвестиций в срочные займы под залог есть свои нюансы и риски . Самый первый нюанс — поиск постоянных «клиентов»: людей, которым нужны деньги и которые готовы будут взять у вас займ на ваших условиях.
Где искать людей, которым срочно нужны деньги
Срочные займы под залог у частных лиц обычно ищут те, кто:
- не хочет ждать несколько дней решения от банка и собирать документы для него;
- не может взять кредит в банке из-за плохой кредитной истории.
Такие люди могут обращаться к частным инвесторам. И чтобы получать стабильный поток заявок, нужно находиться в поле зрения потенциальных заемщиков.
Чаще всего люди, которым срочно нужны деньги, обращаются в поисковые системы и ищут что-то там. Поэтому оптимальное решение — выложить объявление о том, что предоставляете займы, на разных площадках с подобными темами. Найдите максимальное количество форумов и отдельных сайтов, посвященных займам, и разместите там свои посты.
Расскажите в посте о суммах, которые готовы выдать, о требованиях к заемщику и условиях займа. Чем подробнее все распишете, тем больше целевых заявок может прийти.
Еще можно использовать дополнительные источники привлечения потенциальных заемщиков:
- рассказать знакомым, что можете занять деньги под залог без волокиты, как в банках;
- выложить посты в социальных сетях и рассказать о займах своим подписчикам;
- найти тех, кто будет искать вам заемщиков за материальное вознаграждение;
- сделать отдельный сайт или лендинг и привлекать туда трафик из поисковых систем и так далее.
Чем больше способов поиска потенциальных заемщиков будете использовать, тем больше может быть поток заявок от них.
Риски инвестиций в срочные займы под залог
Невозврат денег. Основной риск, потому что если вы планируете инвестировать в срочные займы под залог, времени на проверку платежеспособности заемщика будет мало. Вы не сможете запросить его кредитную историю или найти о человеке максимум информации в сети. И может случиться так, что займете человеку, который просто не может оплачивать долги или не планирует этого делать изначально.
Этот риск нивелируется договором залога , если грамотно оформить его и зарегистрировать обременение на недвижимость или автомобиль. Даже если заемщик не вернет деньги, вы продадите его имущество и получите обратно всю вложенную сумму с процентами.
Порча имущества. Случается всякое: автомобиль может попасть в ДТП, а дом или квартира — сгореть. И если они были предметами залога, фактически вы лишаетесь гарантий, потому что уже не сможете продать авто или жилье по рыночной цене. Их можно будет продать только с огромной скидкой, и вырученной суммы не хватит на покрытие ваших расходов.
Чтобы избежать обесценивания предмета залога, нужно его застраховать, и страхователем должны выступить вы. Тогда даже если с ним что-то случится, страховая выплатит вам полную рыночную стоимость автомобиля или дома. Вы заберете себе сумму долга и проценты по нему, а остальные деньги отдадите заемщику.
Нехватка залога. Допустим, вы выдали займ 1 млн ₽ и взяли в качестве залога дачу стоимостью 1,1 млн ₽. Заемщик не платит, и вы решаете продать недвижимость. Потратили на оформление документов 70 000 ₽ и сделали скидку в 100 000 ₽, чтобы продать дачу быстрее. В результате выручили с продажи 930 000 ₽ — этого не хватит, даже чтобы покрыть всю сумму займа, не говоря уже о процентах.
Чтобы точно получить обратно и сумму займа, и проценты по нему, берите в качестве залога дорогостоящее имущество. Желательно, чтобы его стоимость была больше суммы займа и процентов по нему как минимум на 50%. В этом случае можно будет вернуть все деньги и получить прибыль, даже если придется сделать большую скидку покупателю, потратиться на оформление документов или даже если с имуществом что-то случится.
Постоянно ищите заемщиков
Можно опубликовать посты о том, что выдаете займы под залог, на всех популярных площадках, и получать несколько клиентов в месяц. А можно каждый месяц тратить еще 1–2 часа на размещение постов на других менее популярных форумах и со временем получать еще больше обращений.
Чтобы заемщиков было больше, постоянно ищите их. Пишите новые посты, регистрируйтесь на всех околотематических форумах и активно общайтесь с местными пользователями, чтобы заслужить нормальную репутацию.
Быстро проверяйте заемщика
Срочные займы предполагают оформление договора в день обращения. Но это не значит, что нужно раздавать деньги всем подряд. Можно и нужно проверять надежность заемщика разными способами:
- посмотрите на сайте ФССП , нет ли у него долгов по исполнительным листам;
- проверьте, не является ли он банкротом, в общем реестре сведений о банкротстве ;
- загляните в картотеку арбитражных дел и посмотрите, не выступает ли заемщик ответчиком по делам;
- запросите сведения в ЕГРН или на сайте «Госавтоинспекции» , чтобы удостовериться, что предмет залога принадлежит собственнику, и на него не наложено обременений.
Если у него слишком много текущих долгов, это повод не давать деньги в долг. И если с предметом залога что-то не так — например, жилье в долевой собственности с несовершеннолетним — от сделки тоже лучше отказаться.
* В расчетах используются средние данные по России на момент написания статьи. В каждой статье есть калькулятор расчета прибыльности бизнеса, который позволит вам рассчитать актуальные на сегодня ключевые показатели доходности.
Автозаймы под залог ПТС - услуга очень популярная и доходная, однако требует существенных вложений, а сам бизнес сопряжен с большим числом рисков. В статье рассмотрим, как начать это дело.
Выдача денежных займов под залог имущества во все времена оставалась одним из наиболее прибыльных направлений деятельности. Финансовые институты, похожие на современные ломбарды, появились в пятнадцатом веке в Италии. Ростовщики, по большей части монахи, промышлявшие в этой сфере, без излишней скромности выдавали займы под… 300 процентов годовых.
История возникновения автоломбардов началась в 1949 году. В стабильные послевоенные годы в Штатах наблюдался настоящий автомобильный бум — уже тогда на одну семью янки приходилось по несколько транспортных средств. Поэтому, если деньги нужны были срочно, многие закладывали один автомобиль в ломбард и получали ссуду, оставаясь «на колесах» — тогда это было быстрее и подчас удобнее, чем обращаться в банк за кредитованием.
А вот в России займы под залог автомобиля появились относительно недавно — после кризиса 1998 года. Долгое время для того, чтобы получить ссуду, заемщик был вынужден оставлять машину на залоговой площадке. Однако времена меняются, и на сегодняшний день популярность набирают организации, предлагающие услуги по финансированию в обмен только лишь на паспорт технического средства. При этом сама машина остается у заемщика в пользовании.
Выгода для предпринимателя, открывающего бизнес в сфере займов под ПТС, очевидна. Средний размер ставки за пользование займом составляет порядка 2,5-4% в месяц, то есть от 30 до 48 процентов годовых. В случае, если займ по ряду причин не выплачивается, в собственность организации переходит автомобиль — причем, заметим, по весьма выгодной стоимости. Заемщик получает на руки от 50 до 70% от рыночной цены автомобиля, который при необходимости может быть реализован через площадку перекупщикам или частным клиентам.
Свой тренинговый центр за 69 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!
В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.
Однако бизнес в сфере автозаймов не обходится и без подводных камней. Сегодня мы расскажем о том, как избежать наиболее распространенных ошибок при открытии компании в этой нише и сколько можно заработать на автозаймах под ПТС.
Чтобы успешно начать свое дело в сфере займов под ПТС, необходимо будет открыть сразу и новое ООО, и параллельно с ним «про запас» ИП. Сейчас поясним почему.
Дело в том, что формально с точки зрения текущего законодательства деятельностью ломбардов может заниматься только ООО, причем компания должна заниматься только данным видом деятельности. Основной код ОКВЭД следующий:
- 64.92.6 - Деятельность по предоставлению ломбардами краткосрочных займов под залог движимого имущества.
Дополнительно прописывается следующее направление:
- 66.19.5 - Предоставление услуг по хранению ценностей, депозитарная деятельность.
Какого-либо лицензирования деятельность ломбардов не требует, однако будьте готовы к изрядному объему бумажной волокиты. Начнется все еще на стадии регистрации — ведь помимо подачи данных в налоговую нужно будет регистрироваться в Федеральной службе по финансовому мониторингу (Росфинмониторинг).
В дальнейшем ваша компания должна будет регулярно сдавать отчетность в Центральный банк, причем ее несдача (или нарушение сроков сдачи) грозит предпринимателю рублем. Чтобы избежать этого, уже на старте необходимо задуматься о хорошем бухгалтере, который возьмет на себя всё бремя документооборота. И быть готовым к тому, что за ведение бухучета у вас попросят сумму, существенно превышающую стандартный тариф по региону (отчетности у ломбардов и сопутствующих финансовых организаций действительно много).
Однако необходимо понимать, что со временем количество автомобилей, которые будут переходить из разряда залоговых в реализуемые будет расти. Соответственно у предпринимателя встанет вопрос о том, как регистрировать деятельность по реализации автомобилей — эту сферу бизнеса можно вести через второе независимое юрлицо либо в качестве ИП.
Открытие офиса и выбор местоположения
Оптимальным вариантом для открытия подобного вида бизнеса станет помещение площадью в 50-70 квадратных метров с хорошим целевым пешеходным и автомобильным трафиком. Хорошо подходят варианты коммерческой недвижимости по соседству с авторынками и дилерскими центрами. Крайне желательно наличие охраняемой парковки для автомобилей.
Стоимость ежемесячной аренды в спальном районе города-миллионника составит порядка 50 000 рублей. Расходы на комплектацию офиса на четыре рабочих места достаточно стандартные. Это затраты на закупку рабочих столов, кресел, компьютеров, МФУ, проведение интернета и IP-телефонию. При разумном подходе реально уложиться в 120 000 рублей (или в среднем 30 000 рублей на организацию рабочего места). Еще порядка 10 000 рублей уйдет на установку камер видеонаблюдения.
Подбор персонала
Штат сотрудников компании, работающей в сфере предоставления автозаймов под ПТС, включает в себя следующие позиции:
- Эксперт по оценке автомобилей. В функционал этой должности входит подробный осмотр автомобиля и залоговых документов. Оценщик должен определить рыночную стоимость предлагаемой машины, выявив ее возможные недостатки (количество крашеных элементов кузова, возможные неисправности в работе двигателя, коробки передач и подвески). Как правило, эксперт уже имеет достаточный опыт в автобизнесе (минимум от 3 лет) и понимает все тонкости проверки машины перед приемкой.
- Менеджер службы безопасности. Эксперт-оценщик плотно работает в паре с менеджером службы безопасности (криминалистом). Этот сотрудник проверяет машину на криминальное прошлое (угоны, кражи, участие в страховых махинациях) и нахождение в залоге (банки, ломбарды-конкуренты и т. д.). Криминалист должен убедиться в подлинности документов, чтобы исключить противоправные действия со стороны мошенников, предоставляющих поддельные документы, сверить их с базами данных ГИБДД (дабы удостовериться, что не выдавались дубликаты (недобросовестный владелец мог написать заявление об утере ПТС и получить новый документ на руки, после чего продать машину третьим лицам). Идеальный вариант кандидата — отставные сотрудники органов правопорядка.
- Менеджер по работе с клиентами. Оформлением документов занимается менеджер по работе с клиентами (в небольших компаниях на этого же сотрудника возложен функционал кассира). В задачи менеджера входит подписание договора с клиентом, консультации по тарифам и оплатам, а также другим возможным вопросам со стороны клиента. В компаниях со стабильным потоком клиентов в смену работает обычно два менеджера, чтобы минимизировать время ожидания.
- Менеджер по продажам. Вполне вероятно, что со временем встанет вопрос — что делать с теми машинами, которые не были выкуплены клиентами обратно. Для реализации стоков машин необходимо будет взять минимум одного менеджера по продажам. Он займется консультированием возможных покупателей, проведением тест-драйвов, оформлением договоров купли-продажи.
Какие машины брать в залог, а с какими не стоит связываться
Три основных момента, на которые рекомендуется обратить внимание при оценке машины и принятии решения о выдаче под нее ссуды — ее ликвидность, состояние и юридическая чистота.
Наиболее интересны для автозаймов:
- Популярные бюджетные модели — Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Lada Vesta;
- Японский и корейский автопром среднего класса (седаны Toyota Camry, Kia Optima, кроссоверы моделей RAV4, CR-V, Ticson, Sportage и другие подобные);
- Авто премиум-сегмента не старше 7 лет (рамные внедорожники, люксовые кроссоверы, седаны Е- и S-классов и т. д.).
А вот рисковать и брать неликвидные марки, которые потом будут долго продаваться (а соответственно и «замораживать» ваши оборотные средства) либо нет смысла вообще, либо оправдано только по заведомо низкой стоимости.
Неликвидными могут быть следующие варианты:
- Так называемые «женские» марки, например Mini, Peugeot, Citroen);
- Премиум «лохматых» годов выпуска (вроде пятнадцатилетних Porsche Cayenne или BMW X5 с реальным пробегом под полмиллиона километров);
- Китайский автопром (Chery, Haval, Geely и иже с ними);
И, разумеется, стоит перестраховаться, если автомобиль имеет явные следы сварки на кузове — не исключен вариант, что вам пытаются «подсунуть» автомобиль, реально находящийся в угоне, в который вварили табличку с VIN-номером от другой машины.
Маркетинг и продажи
Полагаться только на поток клиентов с улицы с этой нише не стоит. Необходимо постоянно развивать присутствие компании в сети.
Пошаговый план онлайн-продвижения выглядит следующим образом:
1. Заказываем продающий landing-page (сайт-одностраничник, заточенный под продажу услуги) у фрилансеров. Цена вопроса 5000 рублей.
2. Запускаем контекстную и таргетированную рекламу. Сразу оговоримся, бизнес автозаймов под ПТС сейчас очень конкурентный. Перекупщики и небольшие автосалоны, микрофинансовые организации, классические ломбарды — каждый хочет урвать свой кусок «вкусного» рыночного пирога. Большинство предпринимателей уже почувствовало выгоду от предоставления займов под залог ПТС и активно запускает свои кампании в "Директе" и Google.Adwords. А потому:
О перспективах автоломбардов в России и о том, как открыть такой бизнес по франшизе, РБК+ рассказал директор по развитию компании Finline Евгений Сафронов.
— Как развивается рынок залогового кредитования? Где остается поле для внебанковского сектора?
— Банковское кредитование и внебанковские займы — это совершенно разные продукты. В банке никому за десять минут не дадут денег, тем более что мы наблюдаем рост закредитованности населения и ужесточения скоринговых моделей в банках. На рынке банковского потребкредитования определенная стагнация. При этом Ассоциация ломбардов утверждает, что их сегмент на протяжении трех последних лет показывает рост чуть ли не 30% ежегодно, Центробанк дает более скромную цифру — порядка 18–20%.
В любом случае рынок автоломбардов растет именно потому, что в этих организациях человек может быстро получить, скажем, 300–400 тыс. руб. — сумму, доходящую до 80% оценочной стоимости транспортного средства. И при этом продолжать пользоваться транспортным средством.
— В каких случаях автомобиль все же придется оставить в ломбарде?
— Заем в размере от 30 до 60% стоимости автомобиля мы даем с правом пользования автомобилем. В ломбарде, как и в банках при автокредитовании, клиент оставляет ПТС. Скоро, кстати, в этом отпадет необходимость, когда начнем использовать электронную базу ПТС. Если клиент хочет получить по максимуму — 65–80%, то автомобиль ставится на охраняемую стоянку ломбарда до тех пор, пока клиент не исполнит взятые на себя обязательства.
— В чем разница между обращениями в автоломбард и в микрофинансовую организацию?
— У этих организаций совершенно разная целевая аудитория. В МФО, как правило, средний чек — порядка 10 тыс. руб. В автоломбарде средняя сумма сделки под залог ПТС — 175–180 тыс. руб., а с постановкой машины на стоянку — порядка 350–400 тыс. руб.
Клиент автоломбарда — представитель среднего класса. Часто обращаются бизнесмены, которым срочно необходимо перехватить денег для покрытия кассовых разрывов, выплаты зарплаты сотрудникам. Как правило, эти клиенты являются постоянными и занимают деньги примерно на месяц. Если рассматривать картину в общем, то средний срок жизни займа — четыре месяца.
— Очевидно, что и процентные ставки у вас выше, чем в банках, но меньше, чем в МФО?
— Да. Средняя по рынку процентная ставка под залог — 6,5–7% в месяц, но она зависит от развития данного сектора бизнеса в каждом конкретном регионе и в первую очередь регулируется здоровой конкуренцией. В Москве и Санкт-Петербурге, где наблюдается высокая насыщенность рынка аналогичными предложениями, это порядка 5–5,5%.
— Какие автомобили лучше всего с точки зрения залога, массовые или премиальные?
— Все зависит от ликвидности автомобиля. Чем выше ликвидность, тем этот автомобиль интереснее для нас в качестве обеспечения. Наиболее популярные — это модели среднего ценового сегмента таких производителей, как Toyota, Hyundai, Ford и т.д., начинают появляться автомобили отечественного производства последних моделей. Как правило, старых дешевых автомобилей в автоломбардах нет, это связано с ограничением по минимальной сумме финансирования — не менее 50 тыс. руб., а также ограничением по возрасту авто — не более 12 лет. Основу кредитного портфеля составляют машины среднего класса.
— А бывает, что люди приезжают в ломбард на дорогих автомобилях?
— Конечно, в городах с населением не менее 300–400 тыс. человек, а особенно в миллионниках, около 30% автомобилей в залоге — премиальные. В Москве и Санкт-Петербурге есть отдельно направление по приему люксовых автомобилей.
— Какой самый дорогой автомобиль закладывали на вашей памяти?
— Около 30 млн стоил, Rolls-Royce. Такие клиенты любят конфиденциальность, и с ними работают, как правило, на базе отдельного офиса, отдельного паркинга. Это премиум-сегмент, и процедуры проведения таких сделок соответствующие.
— Человеку всегда хочется выкупить свой автомобиль, потому что сумма займа не доходит до 100% его цены?
— Верно. Ассоциация ломбардов приводит статистику по России — «фатал», то есть невыкуп, составляет 28% всех залогов. У нас — порядка 20%. Как правило, не в состоянии выкупить залог оказываются люди с низкой финансовой грамотностью. Они не спланировали, не разобрались, что зарплата не позволяет им брать заем. Но ситуации бывают разные, и в этом деле не обойтись без индивидуального подхода.
— Как автоломбард получает автомобиль, если на нем ездит клиент и не хочет его отдавать?
— Через судебное взыскание. Автомобиль легко найти, поскольку при выдаче займа на него в обязательном порядке устанавливается телеметрическое оборудование, которое отслеживает перемещение. Бывают, конечно, случаи мошенничества — когда выкидывают блоки телеметрии, уезжают в другие регионы.
Вообще, активизировались страховые мошенники. Закладывают автомобиль в ломбард с правом пользования, страхуют и начинают его бить и получать страховые выплаты.
— Как с этим бороться?
— Помогут общие базы страховых компаний. Если в банковском секторе уже давно есть бюро кредитных историй, то интеграция на рынке страхования на сегодняшний день, скажем так, на коленке.
И на рынке автоломбардов на сегодняшний день нет профессиональных программных продуктов. Получается, что кроме каких-то бесплатных источников информации, таких как базы ГИБДД, инструментов для проверки объектов залога нет. Для нас же самое главное — юридическая чистота транспортного средства. Если автомобиль технически неисправен, то мы просто снижаем его оценочную стоимость. Нам важно, чтобы на залог не было судебных взысканий, каких-либо сторонних сделок с ним и т.д. Например, как вы помните, в 2012–2013 годах были массовые отзывы лицензий банков. У этих банков в кредитных портфелях были залоговые автомобили. Они и сейчас ездят. Проверяя такую машину через бесплатные базы, вы увидите, что она чистая. Истинную информацию предоставит только бюро кредитных историй. Нам приходится содержать программный комплекс, который интегрирован с четырьмя основными бюро.
— Ваша сеть существует с 1999 года. Как изменились бизнес и потребительское поведение за эти годы?
— Бренд Finline появился в 2009 году, до этого автоломбарды тех же собственников назывались по-другому. В любом случае рынок стал более цивилизованным по сравнению с «нулевыми». Тогда, наверное, не более половины ломбардов действительно ориентировались на обслуживание клиента, остальные были нацелены на получение сверхприбыли за счет изъятия и последующей реализации имущества. Для этого использовались любые поводы — допустим, если клиент допустил просрочку на три-четыре дня. Мы на такие просрочки, конечно, закрываем глаза — в некоторых случаях, если клиент на связи и четко все объясняет, мы даже не начисляем пени и штрафы. Конечно, это не касается клиентов, которые бросают трубку и начинают скрываться.
В 2013–2014 году начали появляться сетевые компании, они стали заходить в регионы, конкурировать друг с другом уровнем сервиса.
— Что вы берете в залог помимо автомобилей?
— Основной продукт, порядка 80% всего объема кредитного портфеля, — займы под залог ПТС. В крупных городах — Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Новосибирск — мы развиваем выдачу займов под залог швейцарских часов. Ни золото, ни драгоценности не рассматриваем. Плюс на франчайзинговых точках при желании наших партнеров можно развивать направление займов под залог недвижимости. Они менее рентабельны, это долгие деньги. И здесь для полноценной работы нужно гораздо больше оборотных средств.
— Какие ноу-хау ваша компания предлагает своим франчайзи?
— Ноу-хау — это сама модель кредитования, это программный комплекс собственной разработки, о котором я ранее говорил, и опыт, основанный на большом сроке самостоятельной работы. Мы, по сути, изучили все ошибки, которые допускали, упаковали процессы в определенные регламенты. На сегодняшний день человек, имеющий достаточный капитал, может получить за один месяц бизнес с отработанными инструментами привлечения клиента и скоринга. Это самое важное, поскольку автоломбардное кредитование — довольно конкурентный рынок.
— У вашей сети существуют два предложения франшизы — для начинающих и для более опытных предпринимателей. Чем они различаются?
— Скорее, речь о том, что одно из предложений адресовано действующим игрокам финансового рынка. Мы видим стагнацию микрофинансового рынка: этот бизнес уходит в онлайн, офлайновые точки сетевые компании стараются закрывать или перепрофилировать. Нам приходило огромное количество предложений: «Мы, в принципе, все бизнес-процессы понимаем, нам нужна договорная база, нам нужны ваши регламенты и инструмент по оценке рисков. Но мы не готовы покупать франшизу в полном объеме». Для таких партнеров и разработали такой пакет, который действует по принципу CTRL+C — CTRL+V. Мы даем им пакет документов, базовое обучение в режиме Skype на базе нашего офиса, которое занимает один день. Также к нам часто обращаются классические ломбарды, работающие с золотом и бытовой техникой, они хотят расширять свой бизнес.
— То есть ряд ваших партнеров остается под своим брендом?
— Да. Есть, например, в Республике Татарстан ломбард, который там присутствует уже более 20 с лишним лет. У них довольно известный бренд на рынке. Зачем им менять марку, когда они могут просто на базе своего отделения внедрить новый продукт.
Вторая схема — полноценный франчайзинг, когда мы даем все инструменты, необходимые для работы, начиная от необходимой документации для регистрации юридического лица, подготовки договорной базы и модели финансирования и заканчивая маркетингом с привлечением клиента «под ключ» и обучением персонала. В регион запуска проекта для этого выезжает специалист-практик, один из руководителей нашего проекта.
Вообще, большинство наших партнеров — это, как правило, уже опытные бизнесмены, которые понимают, что ломбардный бизнес дает определенные гарантии в виде залога, то есть все инвестиции, по сути, застрахованы. Но есть люди, которые вообще ранее не занимались бизнесом и просят, чтобы мы их обучили и помогали им. Кредитный портфель — в зависимости от продуктовой линейки: от 2,5 млн руб., ну и почти до бесконечности.
Стоимость трех пакетов франшизы — это 550 тыс. руб, 850 тыс. руб. и 1, 2 млн руб. Отличие пакетов, по сути, в программном обеспечении — чем выше пакет, тем у вас более профессиональный интерфейс, глубже интеграция. При приобретении максимального пакета мы внедряем платежную систему, чтобы уйти от наличности и связанной с ней кассовой дисциплиной. Выдача и погашение займа в этом случае происходит через платежные агрегаторы — «Золотая корона», «Юнистрим», «Контакт» и т.д.
— Сколько у вас собственных отделений и партнеров-франчайзи?
— Франчайзи в России и СНГ порядка 50, под нашим брендом работают 39 из них. Собственных отделений на сегодняшний день 35. Три года назад их было 54. Руководство решило развивать именно франчайзинг, оставить в самой компании только те отделения, что расположены в собственных помещениях. На базе наших франчайзинговых партнеров мы можем развивать все наши продукты и наработки.
— Как, по-вашему, связано развитие автоломбардного бизнеса с экономической ситуацией в целом?
— С 2014 года число запросов этих услуг в интернете, например, выросло минимум втрое. Люди привыкли жить в кредит: зарплата не повышается, жизнь дорожает. По данным той же Ассоциации ломбардов, больше половины трудоспособного населения в стране имеет негативную кредитную историю. Соответственно, таким людям просто закрыта дорога к банковскому кредиту. В этой ситуации бизнес, в котором к заемщику минимальные требования, потому что обеспечением выступает ликвидный залог, неизбежно будет развиваться.
Процентные ставки по инвестициям под залог недвижимости, как правило, намного выше ставок по депозитам.
Чтобы начать инвестировать в займы под залог недвижимости, достаточно обратиться в надежную компанию, специализирующуюся на финансовой деятельности.
Инвестирование в займы под залог недвижимости менее рискованно, чем игра на бирже, так как займ обеспечен залогом.
Рассчитать доходность инвестиций в недвижимость можно на сайте компании.
Доходность инвестиций в займы зависит от процентной ставки, предлагаемой компанией-посредником.
Для инвестирования в займы стоит обращаться в проверенные компании с хорошей репутацией.
Подольских Анна Ответственный редактор
Чтобы не ошибиться с выбором компании-посредника в получении займа под залог квартиры, можно ознакомиться с отзывами на независимых сайтах. Это не даст абсолютной гарантии надежности компании, но позволит понять ситуацию в целом. При этом нужно учитывать, что чаще люди пишут отрицательные отзывы в случае проблем, чем благодарят после успешного завершения сделки, так что отсутствие большого количества отзывов у давно работающей компании может быть хорошим признаком.
Где и на каких условиях можно получить кредит под залог квартиры?
Как получить деньги под залог недвижимости
Займ под залог квартиры: условия получения и другие особенности услуги
Заём под залог недвижимости позволяет получить выгодную процентную ставку, не требует поручителей и намного чаще одобряется банками, чем стандартные кредиты.
Для получения займа под залог квартиры достаточно минимального пакета документов.
Одобряемая сумма при оформлении кредита под залог недвижимости во многом зависит от ее стоимости.
Предметом залога может стать только ликвидная недвижимость.
Получить заём под залог квартиры можно без справок и поручителей.
Для получения займа под залог недвижимости важно выбирать надежные компании, имеющие положительную репутацию.
Подольских Анна Петровна Ответственный редактор
Взять заём под залог недвижимости — операция, требующая от заемщика подготовки. Даже если деньги нужны срочно, к этой сделке стоит подготовиться. И прежде всего, грамотно выбрать компанию. Если отнестись к этому моменту несерьезно, можно столкнуться с грабительскими процентами и жить в страхе потерять свое жилье.
Где и на каких условиях можно получить кредит под залог квартиры?
Займ под залог квартиры: условия получения и другие особенности услуги
Инвестиции в займы под залог недвижимости: что это такое и как работает, есть ли риски для инвестора?
Автор статьи
Читайте также: