Машина в рассрочку в чем подвох
Обновлено: 23.04.2024
Недавние изменения в Налоговом кодексе сделали кредитование более прозрачным для потребителей, и теперь заявленные в рекламе автокредита «0% годовых» будут прописаны и в кредитном договоре. Впрочем, даже в предоставлении рассрочки автопроизводители и банки своей выгоды не упустят. Какие преимущества и риски для рядовых заемщиков таят в себе автокредиты без переплаты?
Халявы не будет
С 2018 года в Налоговый кодекс внесены поправки, которые конкретизировали понятие «выгода» и сделали возможным указывать в кредитном договоре любую ставку, отличную от нуля. До этого кредитные ставки в банках не могли быть ниже, чем 2/3 ставки рефинансирования (действующая — 7,25% годовых). В противном случае экономия на процентах по кредиту приводила к подоходному налогу для заемщика.
Теперь же обязанности по уплате НДФЛ не возникает даже при получении кредита под 0% годовых. Такие предложения существовали и ранее, однако они реализовывались путем предоставления клиенту так называемой маркетинговой скидки. Как поясняют в кредитных организациях, алгоритм ее расчета строился на предоставлении клиенту дисконта при приобретении автомобиля, равного разнице между фактической ставкой банка (отраженной в кредитном договоре) и маркетинговой, то есть рекламируемой. Сейчас же данное ограничение снято, и банки показывают реальные низкие ставки.
Фактически сумма дисконта, ранее предоставляемого клиенту дилерским центром или автопроизводителем, теперь направляется в банк, покрывая выпадающие доходы кредитной организации при снижении ставки. Это позволило отсечь фиктивных заемщиков, которые брали такие кредиты ради получения скидки на автомобиль, а затем тут же полностью погашали задолженность перед банком.
«При старой схеме кредит по маркетинговой ставке 0% мог использоваться только для получения скидки в случае оперативного погашения задолженности по кредиту. Теперь же кредит берет человек, которому он действительно нужен, а не тот, кто оформляет его только ради получения скидки», — комментирует директор департамента автокредитования Русфинанс Банка Наталья Русова.
Первым автопроизводителем, предложившим автокредиты под минимально возможные 0,1% годовых, стал Chery. По сути автомобиль китайской марки можно купить фактически в рассрочку сроком на 3 года. Но не спешите радоваться: условия получения такого кредита оказались жестче по сравнению с другими кредитными предложениями программы Chery Finance. В частности, минимальный первоначальный взнос повышен до 50% от стоимости автомобиля. Кроме того, в рассрочку доступны только автомобили 2016 и 2017 годов выпуска.
По словам участников отрасли, нулевые автокредиты готовятся предложить и другие автопроизводители. Впрочем, массового распространения рассрочки ждать не стоит, поскольку этот финансовый инструмент обычно используется автопроизводителями для краткосрочного стимулирования продаж по отдельным моделям. При этом по сравнению с прямыми скидками к недостаткам кредитования даже под 0% годовых относится необходимость оформления каско на период выплаты задолженности банку. В то же время автокредиты с низкими процентными ставками позволяют потребителям с ограниченными средствами ускорить покупку нового автомобиля или стать владельцем более дорогой модели.
Ставки решают всё
«Чем дешевле кредит для клиента, тем более он востребован на рынке. Поэтому перспективы развития рассрочки мы оцениваем как высокие. Основной вопрос состоит в том, готовы ли будут автопроизводители фокусироваться на околонулевых отметках. Все зависит от целей и возможности каждой из марок, представленных на российском рынке», — рассуждает главный управляющий директор Совкомбанка Андрей Спиваков.
Как отмечают в ВТБ, развитие рассрочки во многом зависит от процентных ставок на рынке автокредитования. В настоящее время рынок находится в поиске дополнительных источников по повышению доступности автокредитов. В связи с этим рассрочка может стать популярным и выгодным инструментом.
Как известно, на стоимость кредитов для заемщиков первостепенное влияние оказывает изменение ключевой ставки ЦБ РФ. С начала года она снижалась дважды — в общей сложности на 0,5%, до упомянутых выше 7,25%. В совокупности с усиливавшейся поддержкой автопроизводителей в условиях падения спроса на автокредиты это привело к снижению процентных ставок. Так, на сегодняшний момент кредит на приобретение автомобиля можно оформить по ставке 5–7% годовых, что ниже уровня 2017 года, гласят данные Совкомбанка. В свою очередь, в ВТБ прогнозируют, что при сохранении курса на снижение ставки рефинансирования стоит ожидать дальнейшего снижения ставок по автокредитам — в 2018 году примерно на 1–2%. Впрочем, всплеск инфляционных рисков на фоне нынешнего ослабления рубля, по мнению экспертов, может заставить Центробанк заморозить ключевую ставку на ближайшие полгода.
«Окончание госпрограммы субсидирования процентных ставок и снижение покупательского спроса требуют более активных действий со стороны автопроизводителей, направленных на продвижение кредитных продуктов, усиления их поддержки, в том числе и путем предоставления прямых субсидий банкам для снижения процентных ставок», — считает Андрей Спиваков.
Приобретение личного автомобиля — мечта многих людей. Однако не все зарабатывают столько денег, чтобы позволить себе купить любое понравившееся авто, да еще и заплатив сразу всю сумму.
Если раньше нужно было копить деньги около 10 лет, чтобы их хватило на покупку авто, то сейчас на это потребуется гораздо больше времени. Но автодилеры и банки не готовы столько ждать и поэтому предлагают воплотить вашу мечту в реальность в ближайшие дни и на вполне приемлемых условиях. Автомобиль в рассрочку без процентов — такое предложение выглядит очень заманчивым, особенно для тех, кто давно мечтает обзавестись собственным транспортным средством.
Вот только не стоит бездумно покупать новый автомобиль на таких условиях, поскольку бесплатный сыр бывает только в мышеловке. И в данном случае банки или автосалоны всегда будут подстраховываться за счет дополнительных выплат, а нечестные на руку фирмы и вовсе могут обмануть покупателя.
В чем отличие между кредитом и рассрочкой?
На данный момент существует 2 варианта купить новый или подержанный автомобиль: либо занять денег в финансово-кредитной организации, либо оформить автокредит без участия банка — с помощью сотрудников автосалона. В обоих случаях банк переводит нужную сумму на счет автодилера, а приобретенный автомобиль остается в его собственности в качестве залога (до момента выплаты всей суммы).
Для начала стоит выяснить, в чем разница между кредитом и рассрочкой, поскольку далеко не все об этом знают. Кредит — это заем денег в долг у банка. В данном случае финансово-кредитные учреждения зарабатывают за счет процентов, которые платит заемщик за предоставление кредита. А рассрочка — это услуга, которая предоставляется от лица изготовителя транспортного средства. Поскольку ежегодно выпускаются тысячи автомобилей, их нужно продавать. Естественно, для производителя будет намного выгодней продать 5 автомобилей в рассрочку сегодня, чем одно транспортное средство за наличные завтра.
Покупателю тоже намного выгоднее будет приобрести новый автомобиль в рассрочку без начисления процентов у автодилера, нежели в банковском учреждении в кредит под проценты.
Вроде бы получается, что заемщик выплачивает частями стоимость транспортного средства, ничего при этом не переплачивая. Но на практике все не совсем так.
Самый простой и удобный способ для покупателя — это решать все вопросы с оформлением рассрочки на автомобиль в автосалоне. Как правило, чтобы привлечь больше клиентов, салоны заключают договоры о сотрудничестве с различными банковскими учреждениями. Благодаря этому у посетителей появляется возможность оформить рассрочку не посещая банк, выбрав наиболее оптимальный вариант прямо на месте.
Если же автодилеры сотрудничают только с 1-2 банками, возможно, стоит подыскать себе другой автосалон, в котором выбор предложений будет более разнообразным.
Беспроцентная рассрочка: в чем подвох?
Приобрести авто в рассрочку или кредит сейчас можно практически в любом автосалоне. Но не все так просто. Как правило, такая услуга действует только на определенные марки (например, на китайские автомобили). При этом сотрудники автосалона позиционируют рассрочку без процентов как самое выгодное предложение из ныне существующих, обязательно отмечая, что деньги в долг даются практически бесплатно. Заплатить все же придется, да и нулевой процент выглядит очень подозрительно: сразу же приходит на ум поговорка о бесплатном сыре.
В действительности же банк — это коммерческая организация. Он должен извлекать прибыль из всех операций. Суть рассрочки заключается в том, что часть стоимости автомобиля автосалону платит покупатель, а оставшийся долг салон уступает банку. Теперь покупатель должен банку. Но долг у автосалона банк выкупает только при наличии скидки. Она и является прибылью банка в этой ситуации. В итоге, если салон и несет незначительные потери, то продажа авто при этом растет. А сумма скидки очень часто включается в стоимость автомобиля изначально. Именно поэтому салон, продавая, например, китайские автомобили за наличные, делает покупателю скидку. В итоге ни банк, ни салон в проигрыше не оказываются, а покупатель получает «беспроцентную» рассрочку.
Еще один минус, который имеет приобретение автомобиля в рассрочку — больший первоначальный взнос и меньший срок кредитования. Например, если кредит на покупку автомобиля можно оформить сроком на 3 года и без первоначального взноса, то при рассрочке требуется внести от 30% до 50% стоимости автомобиля. Оформляется такая рассрочка на 1-2 года. Также при оформлении автомобиля в рассрочку может быть взята дополнительная сумма за открытие счета или изготовление банковской карты.
Распространенной практикой является ситуация, когда в договоре мелким шрифтом внесено условие о строжайшем соблюдении графика платежей. В нем может быть указано, что при просрочке даже в 1 день «беспроцентный кредит» будет квалифицироваться как «кредит без справок и поручителей», а это уже 15% годовых.
Человек, который не смог вовремя внести деньги по кредиту, получит не только пеню за просрочку, но и станет обладателем абсолютно другого кредита.
Условия страхования при оформлении рассрочки
Оформление рассрочки не обходится и без страховых компаний. Банки заключают договор со страховиками, и страховка каско в рассрочку обходится на 2-3% дороже. При значительной стоимости автомобиля (а сегодня даже цены на китайские автомобили существенно выросли) это оборачивается немалой суммой. Полученную прибыль страховщик делит с банком. У заемщика не остается выбора, ведь все предлагаемые банком страховые компании работают по одной схеме. Но на такой «мелочи», как дорогое «каско», большинство компаний, предлагающих беспроцентную рассрочку на авто, предпочитают внимание потенциальных покупателей не акцентировать. Но они и не должны этого делать, ведь не они же устанавливают тарифы на страхование.
В том, что покупателям предлагают кота в мешке, конечно, приятного мало. Но сразу записывать рассрочку в разряд неприемлемых продуктов не стоит. Даже притом что каско для «нулевого» заемщика обойдется на несколько процентов дороже, чем для обычного должника, суммарные расходы по стандартному кредиту с процентами могут быть гораздо выше.
В том случае, если из-за страховки затраты на обычный автокредит и так называемый беспроцентный окажутся одинаковыми, то есть еще один нюанс, который говорит в пользу беспроцентного кредита. Это ежемесячный платеж. Если автомобиль куплен в рассрочку, этот платеж значительно меньше, ведь владелец выплачивает только сумму долга и не погашает проценты. Страховка дороже, но ее необходимо вносить только раз в год. Поэтому тем, кому легче один раз собрать крупную сумму, а не изыскивать деньги ежемесячно, больше подходит нулевой заем.
Так выгодно или невыгодно оформлять покупку автомобиля в рассрочку? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. То, что приемлемо для одного, может оказаться совсем неподходящим вариантом для другого. Главное, не бросаться на первую попавшуюся рекламу, какой бы заманчивой она ни была. Необходимо изучить условия, сравнить предложения нескольких банков и затем выбирать, что лучше — кредит на покупку автомобиля или беспроцентная рассрочка.
Одно дело неудачно взять в кредит телевизор и совсем другое — автомобиль. «Цена ошибки» во втором случае будет несоизмеримо больше.
Особенности приобретения авто в рассрочку
Решив приобрести автомобиль в рассрочку, следует заранее позаботиться о документах, которые потребуются для совершения сделки. Основными документами в этом случае являются:
- паспорт человека, который будет оформлять на себя кредит;
- второй документ, подтверждающий личность (чаще всего водительские права);
- справка о заработной плате;
- согласие супруги/а на получение кредита и передачу авто в залог банку;
- документ, который подтверждает оплату первоначального взноса.
В момент оформления сделки заемщику потребуется заполнить анкету, а также будет составлен договор купли-продажи.
Особое внимание следует обратить на содержание договора (какой бы кредит или рассрочка ни оформлялись). Зачастую автодилеры могут «предложить» покупку какого-либо дополнительного оборудования. Бывает, что в договор внесены какие-то абсолютно не нужные услуги. Договор следует читать, даже если он напечатан на нескольких страницах. Кроме того, надо обратить внимание на то, что написано мелким шрифтом. И было бы неплохо, чтобы договор посмотрел юрист. Практика показывает, что лучше оплатить его услуги, чем купить коврики для автомобиля за 100 000 рублей.
Наконец, перед тем как решиться на покупку авто в рассрочку, необходимо еще раз реально оценить свои финансовые возможности. Ведь кредит или рассрочка — это долговое обязательство, выполнять которое придется в любом случае, как бы ни сложились жизненные обстоятельства.
Приобрести в рассрочку можно и подержанный автомобиль. В этом случае сторонами сделки будут покупатель и продавец, без участия банка. Оформить сделку можно по расписке, договору займа. Но самый надежный способ — это договор продажи автомобиля, в котором детально оговорены условия рассрочки.
В договоре желательно указать, как будет вноситься оплата — наличными или на текущий счет продавца. Обязательно нужно предусмотреть нестандартные ситуации (например, новый владелец задерживает платеж, попал в ДТП или автомобиль угнали).
Новому владельцу следует помнить, что никакие форс-мажорные обстоятельства не освобождают его от полной выплаты долга (лучше, конечно, если авто будет застраховано по автокаско). Право собственности на транспортное средство перейдет к покупателю только после того, как будет внесен последний платеж, и продавец подтвердит распиской, что всю сумму он получил полностью.
Беспроцентный кредит, автомобиль в рассрочку, кредит 0%. Эти и подобные им рекламные объявления всем хорошо знакомы. Особенно интригующе они выглядят для тех, кто собирается купить новый автомобиль и уже подбирает варианты. Осталось выяснить: будет ли «рассрочка» действительно выгодной и удобной?
Жесткие условия
Отличие рассрочки от «обычного» автокредита – в большем первоначальном взносе и меньшем сроке кредитования. Так, для автокредитов существует множество предложений от различных банков без первоначального взноса и сроком на 3 года, в то время как рассрочку можно оформить до 2-х лет при первоначальном взносе от 30% стоимости машины.
Но чаще всего предлагаются более жесткие условия рассрочки – это первоначальный взнос в 50% и срок возврата остальной суммы до 1 года. И для многих такая схема изначально может оказаться неприемлемой, поскольку требует наличия значительной суммы и быстрого погашения остатка относительно крупными долями.
Также при оформлении рассрочки сверх первоначального платежа за автомобиль будет взята дополнительная сумма в размере от 10 до 20 тысяч рублей – платеж за открытие счета и изготовление банковской карты, посредством которой будет погашаться долг.
Распространенной практикой для договоров беспроцентного кредита является неброско прописанное условие о безукоризненном соблюдении графика платежей. Где указывается, что при минимальной просрочке вплоть до 1 дня «беспроцентный кредит» будет переквалифицирован в «автокредит без справок и поручителей» под 15% годовых. Таким образом, забыв про «дэд-лайн» или не сумев вовремя вовремя свести концы с концами, можно не просто получить пени за просрочку, а стать обладателем совсем другого кредита.
Совместными усилиями
По своей сути «рассрочка» или «беспроцентный кредит» – это совместный финансовый продукт автосалона, банка и страховой компании. Здесь автодилер получает дополнительную возможность сбыта определенных моделей и комплектаций, на которые объявляется акция «кредит ноль процентов». При этом банку-партнеру на участвующие в акции модели делается персональная скидка (недоступная обычному покупателю), за счет чего банк и получает свою прибыль от беспроцентного кредита, поскольку с клиента берут полную стоимость автомобиля.
В свою очередь, своей прибылью с банком делится и страховая компания, застраховавшая автомобиль по КАСКО. Поэтому, по сравнению с «обычным» автокредитом, страховка КАСКО для автомобиля, взятого в рассрочку, оказывается выше на 2-3%. Что при стоимости автомобиля в 1 млн рублей оборачивается не в такую уж маленькую сумму.
Разберем примеры
Nissan предлагает кредит от 0% на новые седан Almera и кроссовер X-Trail. И если первый доступен без процентов при кредите на 1 год и 30-процентном первом взносе, то второй можно взять в рассрочку аж на два года, но только если внести полцены. Разберем покупку Икс-Трейла поподробнее.
Цена базового автомобиля на сайте – 951 000 рублей. На странице выгодного предложения указан первый (минимальный) взнос в 50% от цены автомобиля, равный 532 750 рублей. То есть вся сумма получается уже 1 065 500 рублей, но на сайте есть приписка о том, что кредит предоставляется на все комплектации, кроме базовой. Также на сайте, внизу страницы, сообщается, что «Затраты Покупателя между указанной ставкой и ставкой в кредитном договоре компенсируются соразмерным снижением цены на Автомобиль». И далее: «Ставка в договоре 12,5%/14%/14,5%/15%/16,5% на 1/2/3/4-5/6-7 лет соответственно». В итоге получается, что кредит не беспроцентный, а самый обычный, только разницу будет компенсировать компания Nissan, предоставляя аналогичного размера скидку на автомобиль.
Другой пример: Renault Logan, который можно купить с 0-процентной кредитной ставкой на срок от 3 лет. При одном заявленном крупным шрифтом условии: 50% первый взнос. Как и в случае с Nissan X-Trail, на сайте уточнение: «Разница в затратах клиента между стоимостью кредита в рублях по указанной ставке в % годовых и по ставке в кредитном договоре 12,5%/13% годовых при сроке кредита 1/2-5 лет соответственно, а также расходы на покупку карты «Продленная гарантия Renault Extra» на 4-й год эксплуатации автомобиля по рекомендованной цене 7 500 рублей компенсируются соразмерным снижением предложенной розничной цены на автомобиль». Есть приписка о том, что клиент обязан застраховать автомобиль по КАСКО, а также настораживающее заявление: «Условия и тарифы по кредиту могут быть изменены Банком в одностороннем порядке».
Читать и считать
Так выгодно или нет брать автомобиль в рассрочку? Однозначного ответа не существует – есть как вполне выгодные предложения, так и совсем наоборот. При этом то, что будет удобным и выгодным для одного, может оказаться неприемлемым для другого. В любом случае стоит внимательно изучить конкретное предложение, выяснить все его условия (в том числе и неафишируемые), наличие дополнительных платежей и комиссий, узнать полную стоимость страховки. И только просчитав все составляющие в сумме, можно делать вывод о рентабельности.
Главное – не бросаться на первую попавшуюся рекламу, каким бы «вкусным» и «горячим» предложение ни выглядело. Разумнее всего изучить условия и просчитать несколько кредитных программ и уж затем выбрать ту, что подходит лучше. Одно дело взять телевизор в «неудачный кредит» и совсем другое – автомобиль. Во втором случае «цена ошибки» будет несравнимо большей.
Всех же достали баннеры, да? Авто с пробегом в кредит! В рассрочку! От 4,9% годовых! По двум документам! Зимняя резина в подарок! Решение за полчаса! Подсказываем, куда надо на самом деле смотреть в договоре.
На часто задаваемые вопросы ответил эксперт по теме Александр Бердников, начальник отдела продаж компании «ВИЗАВИ ЭКСПЕРТ».
— Где брать кредит на б/у автомобиль?
—- Львиную долю подержанных автомобилей граждане покупают «с рук» у физлиц, таких же, как и они сами. Через официальных дилеров и других юрлиц реализуется не более 20% машин с пробегом.
Машины с пробегом и содействие в получении заемных средств предлагают и лизинговые компании, точнее, их подразделения, которые занимаются распродажей автомобилей, отозванных у недобросовестных клиентов, а также ломбарды и тому подобные учреждения. В чистоте и прозрачности продавца не поленитесь убедиться, затребовав документы и почитав отзывы в интернете.
Естественно, автокредит можно запросить в банке. Например, в том, где вы получаете зарплату, вам могут предложить более выгодную ставку. Но времени это займет значительно больше, а поблажек по каско и финансовой защите вашего кредита и дополнительных бонусов, которые готов предложить дилер, не ждите.
— А можно взять автокредит, чтобы купить машину у «физика»?
— Купить б/у автомобиль у физического лица с помощью автокредита, увы, не получится. В случае с дилером или другой компанией работает формула «Банк-Юрлицо», и все взаиморасчеты происходят между ними.
— Что выгоднее: копить или брать автокредит?
— Это зависит от многих факторов: стоимости желаемого автомобиля, недостающей суммы, вашего дохода — насколько он регулярен, стабилен и насколько соотносится с ценой машины мечты; экономической ситуации в стране; ставок по накопительным счетам (сравните их со ставками по автокредитам). Вы должны спросить себя, зачем вам нужен автомобиль, поможет ли он больше зарабатывать или, наоборот, заставит больше тратить? Готовы ли вы к тому, что из-за выплат по кредиту снизится уровень жизни? Может ли параллельно с автомобилем появиться новый источник дохода?
Однозначно не стоит копить деньги «в чулке», если, конечно, речь не идет о двух-трех месяцах, за которые вы сможете собрать нужную сумму.
Важно понимать, что кредит, который дается под залог имущества (в данном случае это автомобиль), будет дешевле беззалогового. Но, может быть, вы VIP-клиент банка и пользуетесь особыми условиями кредитования?
Впрочем, лучше всего одолжить деньги на неопределенный срок и без процентов у обеспеченных родственников или друзей.
— А, может, лучше потребительский взять?
— В этом случае вас не обяжут оформлять страховку каско. Но зато придется покупать страховку от несчастного случая и потери трудоспособности (полис страхования жизни) на весь период кредита — так называемую финансовую защиту, в который также может быть указан риск потери работы. Тарифная ставка по потребительскому кредиту на рынке начинается от 7,5%, а с финансовой защитой — уже от 9,5% годовых, и это в том случае, когда у клиента хорошая кредитная история и/или зарплатный проект в этом банке.
Совет. При покупке машины с помощью автокредита вам понадобится внести первоначальный взнос, и чем он больше, тем выше вероятность одобрения заявки (имейте в виду, что на размер тарифной ставки это никак не повлияет). Но тут можно попытаться использовать два кредита: на аванс по автокредиту попробуйте взять потребительский. Это может получиться выгоднее, чем безавансовый вариант. В чем разница? См. таблицы внизу статьи. Если вы уже пользуетесь заемными средствами, можно обратиться в банк с заявлением на рефинансирование всех действующих кредитов с учетом суммы на первоначальный взнос.
— Какие дополнительные затраты могут быть?
— Поскольку кредитный автомобиль будет находиться в залоге у банка, кредитор как залогодержатель потребует оформить полис каско на основные риски: угон (хищение) и полная конструктивная гибель ТС (тоталь, или тотальная гибель ТС — когда стоимость восстановительного ремонта автомобиля превышает или равна 70% от его страховой стоимости). В каких-то случаях, если такое оговорено условиями банка, вам предложат заключить страховой договор самостоятельно, но обычно займодатель предлагает выбрать вариант страховки каско из своего списка. Возможно, речь пойдет о якобы выгодном «неполном» или «усеченном» каско. Не верьте. Потому что по факту, когда анкета с данными клиента будет заполнена, вместо заявленных банком в рекламном проспекте или на сайте 2,5% годовых по автокредиту вы увидите, что процентная ставка увеличилась до 11–14%, а это говорит о скрытых платежах и содержится в том самом «мелком шрифте» в договоре.
Чтобы высчитать, сколько вы на самом деле переплачиваете по кредиту, нужно умножить ежемесячный платеж на общее количество месяцев кредита и вычесть сумму кредита. То, что осталось, — переплата, в которую помимо процентов по кредиту могли включить еще и страхование жизни на весь срок кредита, и стоимость каско как минимум на первый год.
— Где есть возможность сэкономить?
— Кредитные менеджеры, работающие у официальных дилеров, замотивированы на то, чтобы включить в тело кредита как можно больше дополнительных услуг. Помимо различных страховок и финансовых гарантий, предлагают всевозможные карты типа «Помощь на дорогах» и «Сервисные карты», благодаря которым, как они утверждают, можно всегда получить юридическую, сервисную и практическую помощь прямо на дороге в любом регионе.
При оформлении автокредита у дилера вам продемонстрируют, что эти «плюшки», хотя и увеличивают тело кредита, реально снижают тарифную ставку. Дело в том, что продавцы имеют хорошую дельту на ставки, а это позволяет пусть незначительно, но уменьшить ежемесячный платеж.
Еще один плюс покупки б/у автомобиля у официального дилера состоит в том, что вопросы по автокредиту решаются и согласовываются на месте в автосалоне, в банк ехать не потребуется, да и поиск подходящих вариантов и заполнение бумаг возьмет на себя сотрудник дилера или брокерской компании, с которой у него заключен договор.
ВЫВОДЫ
Покупка автомобиля у официального дилера с помощью автокредита предполагает тарифную ставку от 11% плюс наполнение в виде каско по льготным ставкам, финансовой гарантии, сервисных карт, что особенно ценно в больших городах, где много мелких ДТП из-за плотного трафика, автоподстав и автовладельцев с левыми полисами ОСАГО.
Если вам такое изобилие не нужно, то, конечно же, покупайте машину с помощью потребительского кредита — от 9,5%, по факту 10–11% с финансовой гарантией (без таковой ставка будет выше).
Впрочем, вот собственный пример. Мой банк (находится в топ-10 по ключевым показателям банковской деятельности среди российских банков), где у меня зарплатный проект и в котором я несколько раз уже брал кредиты, считаясь благонадежным клиентом, одобрил мне потребительский кредит под 16% годовых. Пришлось искать другой банк.
В любом случае решение нужно принимать после проработки всех вариантов. Для начала возьмите калькулятор и просчитайте, какая схема для вас будет наиболее выгодной.
Почему мы будем покупать машины на вторичке и в кредит
По данным НБКИ (Национальное бюро кредитных историй), обобщившего статистику 4000 кредиторов, в 2019 году зафиксировано наибольшее с 2013 года количество автомобилей (новых и с пробегом), проданных в кредит, — 947,3 тыс., что на 11,9% больше по сравнению с 2018 годом.
При этом средняя цена автомобиля на вторичном рынке по стране в минувшем году составила 412 тысяч рублей, а средний размер автокредита вырос на 6,4% и достиг 787,2 тыс. рублей.
Растут и продажи машин с пробегом: в феврале 2020-го, по информации «Автостат Инфо», перепродано 361 207 подержанных автомобилей, что на 11% больше, чем в феврале прошлого года.
Для примера — два расчета по кредиту:
Skoda Octavia 2016–2017 г.в., средняя стоимость на вторичке — 850 000 рублей
Автокредит или потребительский? Однозначного ответа нет — тут все индивидуально. Но мы выработали универсальный метод оценки — пользуйтесь!
Копить на автомобиль мечты — тоже вариант. Но подходит не всем. Да и ситуация с курсом рубля к этому не располагает: откладываешь-откладываешь, а машины все дороже и дороже. Ну и банки тут своего клиента чуют хорошо.
Рассказывает Дмитрий Мольков, директор департамента финансовых продуктов ГК «АвтоСпецЦентр»:
Что выгоднее?
Автокредит как обеспеченный целевой кредит дается конкретно на покупку авто и под залог (часто банк оставляет у себя ПТС). Его можно оформить как в банке, так и в автосалоне. Для подачи заявки достаточно паспорта и водительского удостоверения. Сумма кредита, как правило, до 5 млн руб., срок — до 5–7 лет .
Потребительский кредит может быть потрачен на любые цели и не подразумевает наложения обременения на собственность. За этим видом займа придется обращаться в банк лично или онлайн. Обычно максимальный размер такого кредита не превышает 1,5 млн руб., а срок кредитования — 5 лет.
Ставки
Ставки по автокредитам традиционно на несколько процентных пунктов ниже ставок по потребкредитам. Почему? За счет минимальных рисков для банка — ведь если заемщик не сможет выполнять финансовые обязательства, автомобиль остается в собственности кредитной организации. Хотя если возникнут какие-либо сложности (потеря работы, личные обстоятельства. ), всегда можно попробовать договориться с банком или сделать рефинансирование. Банк, как правило, идет навстречу клиенту с хорошей кредитной историей.
Сейчас, на фоне низкой ключевой ставки, потребкредиты могут конкурировать с автокредитами. Однако нужно учитывать, что объявленная ставка будет действовать только при соблюдении ряда условий. Например, заемщик должен быть зарплатным клиентом банка или застраховать кредит. При других вводных ставка окажется заметно выше.
И еще: при покупке автомобиля в дилерском центре есть возможность дополнительно сэкономить, оформив автокредит со сниженной процентной ставкой в рамках акций. Обычно они распространяются на автомобили определенных моделей.
Можно без каско?
Условной «ложкой дегтя» при покупке машины с привлечением автокредита является обязательное оформление полиса каско, цена на который может доходить до 10% от стоимости автомобиля. Но каско — это не только дополнительные траты, но и гарантия того, что при наступлении страхового случая вы не останетесь и с непогашенным кредитом, и без автомобиля.
Потребительское кредитование не требует оформления каско. Но все риски, связанные с ущербом, вы берете на себя. Если стаж вождения небольшой или машина из списка угоняемых, нужно трижды подумать, прежде чем влезать в долг перед банком.
Государство поможет?
Да, льготы есть. В некоторых случаях- например, на покупку первого автомобиля — государство предоставляет субсидии в 25% для Дальнего Востока и 10% для остальных регионов. Субсидированные средства можно использовать для внесения первоначального взноса — проценты таким образом погасить не получится. Действует программа только на автомобили отечественной сборки. Понятно, что заемщику с нецелевым потребкредитом получить субсидию не «светит».
А что предлагают банки?
Большинство банков делают специальные предложения для корпоративных зарплатных клиентов. При выполнении условий по возрасту, месту регистрации и стажу на последнем месте работы можно оформить кредит на приобретение автомобиля по сниженной процентной ставке.
Кстати, с недавних пор крупные банки начали выдавать автокредиты самозанятым. Для этого требуется предоставить документы, подтверждающие доход (выписки банковских и электронных счетов, а также справки о наличии крупных вкладов) и документы на движимое и недвижимое имущество.
Какие машины можно купить в кредит?
При оформлении автокредита определенные требования предъявляются не только к заемщику, но и к состоянию кредитуемой техники. Машина должна быть легковой, юридически чистой, с корректным VIN-номером, без существенных конструктивных повреждений, не использоваться в коммерческих целях.
Есть и другие ограничения: если автомобиль очень возрастной (> 10 лет) и очень дешевый (200–300 тыс.), то банки не примут его в качестве обеспечения и, следовательно, не одобрят автокредит.
Потребительский кредит ограничений не дает. Хотите — берите «с рук» автомобиль, участвовавший в ДТП или с подозрительными документами Но все риски — на вас.
Сколько платить?
Рассмотрим на примере Skoda Rapid. Цена такого автомобиля в базовой комплектации — 937 000 рублей (обновленный Рапид вышел на рынок чуть больше года назад, и тогда декларировалась начальная цена 792 000 рублей). Имея деньги на первоначальный взнос (300 000 рублей), вам нужно одолжить у банка 697 000 рублей.
Если взять в дилерском центре автокредит по специальному предложению под 0,1% годовых на 36 месяцев, за 3 года сумма выплат по кредиту с учетом процентов составит 709 970 рублей. Дополнительно придется приобрести полис каско (50 000 — 70 000 руб. в зависимости от индивидуальных характеристик страхователя). Сложив стоимость кредита и страховки за 3 года, получим в итоге 1 099 970 руб.
Покупая такой же автомобиль с помощью потребительского кредита по ставке 15%, за три года с учетом стоимости кредита отдадите порядка 1 100 000 рублей. Конечная цена практически одинакова — за исключением того, что в первом случае автомобиль застрахован от всех рисков на три года.
И еще два важных вопроса
— Хочешь взять автокредит, а тебе отказали. Что делать?
— Такое бывает. Основания — низкий официальный доход, не подтвержденный банком, либо если клиент преувеличивает свой доход, а это вскрывается при проверке. Но выход есть: попробовать подать заявку в другой банк.
— А какой кредит получить легче — авто или потребительский?
Автокредит — ведь он обеспечен самим автомобилем. Но все равно нужна справка о доходах по форме банка. Если клиент не имеет положительной кредитной истории в конкретном банке и не является зарплатным клиентом, то получить одобрение по потребительскому кредиту на полную сумму покупки нового авто проблематично в принципе.
Потребительский кредит — безусловно ваш выход, если на «машину мечты» не хватает совсем немного. И если уверены, что страховка вам не понадобится.
Но какой бы вариант вы для себя ни выбрали, обязательно сравните предложения разных банков и не забывайте пользоваться онлайн-калькулятором для расчета стоимости кредита. И внимательно изучайте все банковские документы, которые собираетесь подписывать.
Автор статьи
Читайте также: