Сбер автоподписка что это
Обновлено: 25.04.2024
Немного истории
Лично мы воспринимали механизм подписки на автомобили так: спустя годы один из самых консервативных видов бизнеса решил адаптировать для себя новый модный формат взаимодействия с клиентами. Отчасти так оно и есть, однако первая подобная услуга появилась в США еще в 2010 году. На тот момент первому музыкальному стриминговому сервису Spotify было не более двух лет, только-только появился онлайн-кинотеатр IVI, а до рождения Apple Music оставалось четыре года.
Идея использования автомобилей по классическому механизму подписки была предложена и реализована бизнесменом Римой Брэйденом, владельцем дилерского центра Autosource в Гонолулу, штат Гавайи. Сначала услуга называлась Flexlease, а затем была переименована в «Карусель»: и по сей день жители острова могут взять здесь машину в арен…, простите, по подписке.
Немного теории
Ниже представлена таблица, в которой наглядно демонстрируются различия между автокредитом, автолизингом, подпиской на автомобили в России и классической (CaaS) автоподпиской, действующей в зарубежных странах.
Сейчас в России действует десяток сервисов по подписке на легковые машины. Первым себя считает Hyundai Mobility, за ним подтянулись другие производители и прокатные фирмы, а также экосистемные игроки вроде «Яндекса» и «Сбера».
Механика подписки на авто в России почти во всех случаях выглядит следующим образом.
- Пользователь скачивает приложение, привязывает банковскую карту и водительское удостоверение.
- Заключает договор с компанией на срок от одного дня до трех лет.
- Оплачивает ежемесячный платеж (чем больше срок договора, тем платеж ниже).
Но самое главное, при отмене «подписки» досрочно пользователь уплачивает крупную неустойку, которая в разных компаниях составляет от двух до пяти месячных платежей. Вот, например, размеры «штрафов» у «СберАвто».
Согласно данным сайта сервиса Kia Mobility, неустойка при подписке сроком от одного дня до месяца отсутствует, а если брать машину на год, то за досрочный отказ от услуг провайдера придется оплатить неустойку в размере месячного платежа. Однако и здесь мы отходим от классического понятия подписки, ведь клиент обязан выбрать период, на который он берет машину, фактически — заключить договор аренды на определенный срок.
Немного зарубежного опыта
В США сервисы подписок распространены не меньше, чем в России, однако принцип их работы слегка отличается. Рассмотрим его на примере компании по аренде автомобилей Sixt.
Как и в России, пользователь скачивает приложение, привязывает банковскую карту и водительское удостоверение, выбирает автомобиль, а затем оплачивает так называемый Enrollment Fee — это два месячных взноса за выбранную машину для подтверждения платежеспособности. Далее клиент платит каждый месяц определенную сумму и может в любой момент отказаться от подписки. При отмене перед очередным месячным платежом оплата за следующий период не списывается. Если пользователь захочет заменить автомобиль на другой, то за это должен будет заплатить Exchange Fee в размере $50. Главное отличие от российских вариантов: клиент не ограничен во времени пользования машиной, в договоре нет предельного срока использования авто.
Есть и другие схемы. Сервис Hertz My Car предлагает в США подписку минимум на два месяца с Enrollment Fee в размере $250, при этом клиент не может выбрать машину — ему достается та, которая свободна в данный момент, как это бывает при стандартной аренде. Месячный пробег при этом значительно больше — до двух тысяч миль (3,2 тысячи километров). В зависимости от класса автомобиля месяц подписки может стоить от $600 до $1400. Американский сервис Enterprise позволяет менять одну машину на другую бесплатно четыре раза в месяц. У других компаний все примерно одинаково.
Немного выводов
Большинство автоподписок в России — это завуалированная форма лизинга без права выкупа автомобиля. Однако в некоторых случаях компании все же предлагают бесплатную схему отказа от услуги, но срок такой подписки не превышает 30 дней. Подписки ограничены по времени — в лучшем случае это 36 месяцев, что не дает клиенту при желании пользоваться услугой дольше.
Всё включено: полное КАСКО, налоги, ТО и шинный сервис
Без первоначального взноса
От 6 месяцев до 3 лет
Что включено в подписку, кроме нового автомобиля?
Страхование
Расширенное ОСАГО, полное КАСКО. Поможем оформить страховое событие
ТО и ремонт
Проведем регулярное ТО и внеплановый ремонт
Шинный сервис
Берем на себя покупку шин, их замену и хранение
Налоги
Своевременно оплатим транспортный налог
Поддержка на дорогах
Мы на связи 24/7 и всегда поможем в экстренной ситуации: привезем бензин или заменим колесо
Мы предлагаем подписку по более доступным ценам благодаря оптовым закупкам автомобилей и услуг Деньги, отложенные на покупку автомобиля, можно инвестировать и получать доход
Популярные автомобили
Любая машина в подписку по запросу
Ответы на вопросы
Какие автомобили я могу взять в подписке?
Автомобили, представленные на сайте, доступны для выдачи в течение 3-5 дней.
Что мне делать, если я не вижу автомобиль, который ищу?
Если Вы не нашли интересующего Вас автомобиля, то мы готовы для вас его приобрести. Для оформления заявки просто оставьте ваши данные, марку, модель и интересующую комплектацию. В течение рабочих суток наш менеджер свяжется с вами и проконсультирует о стоимости.
В каких городах работает сервис?
Ваши машины новые?
Все автомобили новые и в той комплектации, которую выбираете вы. Скоро мы начнём выдавать и автомобили с пробегом — по специальному тарифу.
Кто может оформить подписку?
Граждане РФ от 21 года со стажем вождения в категории «В» не менее 1 года.
Что входит в подписку?
На весь период подписки в стоимость уже включены: • страхование: КАСКО, ОСАГО, ДСАГО; • оплата транспортного налога; • техническое обслуживание автомобиля; • сезонная замена и хранение шин; • помощь на дороге 24/7; • своевременная оплата штрафов (с последующим выставлением счёта клиенту). Парковка, мойка и топливо не входят в стоимость подписки.
Что идёт в комплекте с машиной?
Вместе с автомобилем вы получите: • один комплект ключей; • документы на автомобиль; • руководство по эксплуатации; • набор автомобилиста: знак аварийной остановки, огнетушитель, жилет; • аптечку 1-й категории; • запасное колесо или докатку — в зависимости от комплектации.
На кого оформлены автомобили?
На автомобилях есть рекламная оклейка?
У автомобилей нет никаких опознавательных наклеек.
Как с вами связаться?
Оформление и оплата подписки
Как оформить подписку?
Выберите в каталоге понравившийся автомобиль и оставьте заявку на подписку, указав свои контакты. Если вы не нашли нужную модель или не смогли определиться, заполните на сайте или в приложении заявку для подбора автомобиля. Ещё один вариант — позвонить нам на номер 8 800 600 03 33. Мы проконсультируем вас и расскажем всё о порядке оформлении подписки.
Нужны ли какие-нибудь документы?
Да, мы попросим вас предоставить сканы или фотографии следующих документов: • паспорт РФ; • водительское удостоверение; • документ, подтверждающий доход: справка 2-НДФЛ или выписка по зарплатной карте за последние 3 месяца (для физических лиц) / за последние 6 месяцев (для ИП или самозанятых). Проверка документов займет до трёх рабочих дней.
На какой срок можно оформить подписку?
От 6 до 36 месяцев.
Я могу увидеть автомобиль до того, как оформлю подписку?
Все наши машины новые, и вы можете оценить нужную модель в любом дилерском центре. Тест-драйв мы не предлагаем, но готовы ответить на все вопросы по телефону 8 800 600 03 33.
Как скоро я получу автомобиль?
Сроки зависят от наличия автомобилей. Как правило, выдача происходит через несколько дней. По точным срокам сориентирует ваш клиентский менеджер.
Где выдаются автомобили?
Можно ли подписаться на несколько автомобилей одновременно?
Да, конечно. Ещё вы можете вписать в каждый автомобиль до двух дополнительных водителей старше 21 года и со стажем вождения в категории «В» от 1 года.
В каталоге нет нужной модели, как быть?
Пожалуйста, оставьте на сайте или в приложении заявку на подбор автомобиля или позвоните нам: 8 800 600 03 33. Опишите желаемый автомобиль: марку, модель, комплектацию. Мы найдём для вас нужную машину или подберём другую со схожими параметрами.
Можно ли подключить дополнительные услуги?
За доплату мы можем: • доставить автомобиль при выдаче; • отвезти машину на техобслуживание и замену шин (консьерж-сервис); • предложить подменный автомобиль; • добавить дополнительные километры пробега.
Как оплатить подписку?
Арендные платежи вносятся за месяц вперёд. Мы оповестим вас в SMS и по почте о том, что пора внести ежемесячный платёж, и пришлём ссылку на оплату. Доступны следующие способы оплаты: • SberPay; • с банковской карты (VISA, MasterCard, МИР); • в СберБанк Онлайн (там же можно настроить автоплатёж); • по реквизитам счёта.
Как выглядит договор между клиентом и сервисом?
Использование автомобиля
Где можно пользоваться автомобилем?
Пользоваться автомобилем вы можете на всей территории РФ.
Кто оплачивает парковку, заправку и мойку?
Парковку, заправку и мойку вы оплачиваете самостоятельно, так как они не входят в стоимость подписки.
Может ли другой человек водить мой автомобиль?
Есть ли ограничения по пробегу?
При оформлении подписки вы выбираете подходящий вам пробег. При необходимости можно докупить дополнительные километры.
Можно ли перевозить животных?
Да, главное — вернуть автомобиль в том состоянии, в котором мы его передали.
Могу ли я использовать машину как такси?
Нет, автомобиль можно использовать только в некоммерческих целях.
Время и место возврата автомобиля мы согласуем с вами за неделю до окончания срока подписки. Все подробности по телефону 8 800 600 03 33.
В закладки
Сервис позиционируется, как нечто выгодное и практичное для повседневной езды, когда человек не может позволить купить себе автомобиль за полную стоимость.
Основным отличием от кредита и лизинга является уже заранее известный размер ежемесячного платежа. При этом нет первоначального взноса. А по завершению аренды машина не переходит в собственность пользователя, а остаётся за дилером.
Для аренды требуется стаж не менее года и возраст от 21 года, водительские права и справка 2-НДФЛ или выписка по зарплатной карте.
Взять во временное владение автомобиль можно на срок от полугода до 3 лет. На долгий срок предоставляются только новые машины. В стоимость аренды входит не только машина, но и сервис — от замены резины с «лета» на «зиму» и наоборот до страховки ОСАГО и КАСКО и технического обслуживания. Парковку, заправку и мойку автомобиля клиент оплачивает сам.
В страховку можно вписать и второго водителя, но об этом нужно заранее договориться с представителями Сбера, иначе последует штраф.
1. Курить в салоне нельзя.
2. Штрафы и сильные повреждения (не покрываемые КАСКО) клиент оплачивает самостоятельно.
3. Для каждого авто устанавливается свой максимальный пробег (40, 60 или 90 тысяч км). Превышение оплачивается отдельно после истечения срока аренды.
4. Использование авто в коммерческих целях запрещено (но можно договориться со Сбером).
5. Можно завершить подписку раньше, но тогда ежемесячный платёж увеличится. Каждый случай считается индивидуально специалистами сервиса.
6. Машину нельзя выкупить по истечению аренды. Она уходит на перепродажу на вторичном рынке или к следующему клиенту для краткосрочной аренды.
Пока заказать автомобиль можно в Москве или Московской области. Затем сервис заработает в Санкт-Петербурге, а в конце 2021 — начале 2022 года станет доступен в других регионах России.
Забрать машину можно в центре выдачи или оформить доставку. Ездить можно по всей России, а для поездок за рубеж потребуется оформить выезд с менеджером сервиса. Вернуть авто нужно в том же городе, где и забирали его.
За что Сбер может оштрафовать подписчиков
Все штрафы для подписчиков сервиса прописаны в договоре аренды. Среди них:
► штраф за отказ от оформления ДТП или скрытия с места аварии: 150.000 рублей
► за отключение или повреждение телеметрии: 300.000 рублей
► за несвоевременное теохобслуживание: 15.000 рублей за каждое нарушение срока
► за передачу машины другим водителям без согласования с сервисом: 100.000 рублей
Сколько стоит аренда и выгоднее ли она кредита
Скажем сразу: нет, не выгоднее. Но с условием перепродажи кредитного авто через 3 года использования.
В качестве примеров рассмотрим 3 автомобиля разных категорий.
Пример 1: Kia Rio. Ежемесячный платеж с максимальным пробегом 90 тысяч км обойдётся пользователю в 22.700 руб со сроком аренды на 3 года. В итоге за 3 года пользователь заплатит за арендованный автомобиль 817.200 рублей .
Стоит у производителя базовая версия (которую, по всей видимости, предоставляет Сбер) 860.000 рублей. Кредит оформляем у Сбербанка. Наглядно, расходы за 3 года:
▪️ плата по кредиту (ежемесячный платеж 27.000 руб): 972.000 руб. + 172.000 руб. первый взнос = 1.144.000 руб.
▪️ страховка (ОСАГО+КАСКО, стаж 15 лет): 5.000 руб. в год + 64.000 руб в год = 207.000 руб.
▪️ техобслуживание: около 40.000 руб.
▪️ комплект зимней резины: около 30.000 руб.
▪️ шиномонтаж: около 3.000 руб.
▪️ хранение резины: около 4.000 руб.
▪️ транспортный налог: 3.500. руб. в год = 10.500 руб.
Бензин и прочие мелкие расходы не считаем, они не учитываются Сбером при аренде авто. Итого за 3 года вы платите за автомобиль 1.465.500 рублей.
При продаже автомобиля, скорее всего, будет велика вероятность несильно потерять в цене с момента приобретения с учетом нестабильности курса рубля, проблем на заводах и так далее. Так что считаем, что продать вы сможете автомобиль за 850.000 рублей. Итого получается, что за 3 года вы потратите на кредитный автомобиль всего 615.500 рублей!
Пример 2: Toyota Camry. Ежемесячный платеж с максимальным пробегом 90 тысяч км обойдётся пользователю в 34.700 руб со сроком аренды на 3 года. В итоге за 3 года пользователь заплатит за арендованный автомобиль 1.249.200 рублей .
Стоит у производителя базовая версия 1,9 млн рублей. Кредит оформляем у Сбербанка. Наглядно, расходы за 3 года:
▪️ плата по кредиту (ежемесячный платеж 52.000 руб): 1.872.000 руб. + 372.000 руб. первый взнос = 2.244.000 руб.
▪️ страховка (ОСАГО+КАСКО, стаж 15 лет): 5.000 руб. в год + 64.000 руб в год = 207.000 руб.
▪️ техобслуживание: около 100.000 руб.
▪️ комплект зимней резины: около 50.000 руб.
▪️ шиномонтаж: около 3.000 руб.
▪️ хранение резины: около 4.000 руб.
▪️ транспортный налог: 5.200 руб. в год = 15.600 руб.
Бензин и прочие мелкие расходы не считаем, они не учитываются Сбером при аренде авто. Итого за 3 года вы платите за автомобиль 2.583.640 рублей.
При продаже автомобиля, скорее всего, будет велика вероятность несильно потерять в цене с момента приобретения с учетом нестабильности курса рубля, проблем на заводах и так далее. Так что считаем, что продать вы сможете автомобиль за 1,85 млн рублей. Итого получается, что за 3 года вы потратите на кредитный автомобиль всего 683.600 рублей!
Пример 3: Land Rover Range Rover Velar. Ежемесячный платеж с максимальным пробегом 90 тысяч км обойдётся пользователю в 137.700 руб со сроком аренды на 3 года. В итоге за 3 года пользователь заплатит за арендованный автомобиль 4.957.160 рублей .
Стоит у производителя базовая версия (которую, по всей видимости, предоставляет Сбер) 4,7 млн рублей. Кредит оформляем у Сбербанка. Наглядно, расходы за 3 года:
▪️ плата по кредиту (ежемесячный платеж 152.000 руб): 5.472.000 руб. + 948.200 руб. первый взнос = 6.420.200 руб.
▪️ страховка (ОСАГО+КАСКО, стаж 15 лет): 5.000 руб. в год + 190.000 руб в год = 585.000 руб.
▪️ техобслуживание: около 200.000 руб.
▪️ комплект зимней резины: около 60.000 руб.
▪️ шиномонтаж: 3.000 руб.
▪️ хранение резины: 5.000 руб.
▪️ транспортный налог: 18.500 руб. в год = 55.500 руб.
Бензин и прочие мелкие расходы не считаем, они не учитываются Сбером при аренде авто. Итого за 3 года вы платите за автомобиль 7.328.500 рублей.
При продаже автомобиля, скорее всего, будет велика вероятность несильно потерять в цене с момента приобретения с учетом нестабильности курса рубля, проблем на заводах и так далее. Так что считаем, что продать вы сможете автомобиль за 4 млн рублей. Итого получается, что за 3 года вы потратите на кредитный автомобиль всего 1.928.500 рублей!
В итоге аренда авто от Сбера не так уж и выгодна
При условии продажи автомобиля через 3 года использования стало очевидно, что выгоднее купить машину в кредит, чем оформить аренду от Сбера.
С одной стороны, покупатель получает от банка приятный и удобный сервис, с другой, переплачивает в каждом случае за него. И чем дороже авто, тем больше переплата.
📌4 причины, почему стоит сохранить валютные фонды Сегодня Мосбиржа возобновила торги четырьмя нашими валютными фондами: Тинькофф Semiconductors, Тинькофф CyberSecurity, Тинькофф BuyBack Leaders и Тинькофф AI-Robotics. 🧐Рассказываем, почему стоит сохранить валютные фонды в своем портфеле: 1. Полупроводники ( $ TSOX
) по-прежнему остаются одним из самых перспективных направлений для инвестиций, так как глобальный дефицит полупроводников, как ожидается, будет устранен не раньше 2023 года. Это же относится и к сфере кибербезопасности ( $ TCBR
Каждый день компании, которые торгуются на фондовом рынке, раскрывают информацию о бизнесе: публикуют финансовую отчетность, проводят пресс-конференции, представляют новые продукты и утверждают дивиденды. Мы собрали все важные события предстоящей недели для тех, кто инвестирует в ценные бумаги.
ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПРО ГАЗ?👨🏫 📝Природный газ – газообразное ископаемое топливо, которое состоит почти полностью (70-98%) из метана (СН4) и других примесей – этана, пропана, бутана, пентана, гелия, водорода, сероводорода и др. Это важное топливо для электрогенерации, а также сырье для газохимии. Считается наиболее экологичным ископаемым топливом, поскольку при сгорании выделяет наименьшее количество парникового углекислого газа и других веществ. 📝СПГ (сжиженный природный газ) – производится на специальных заводах путем охлаждения природного газа до -162 градусов по Цельсию. Крупнейшие производители и экспортеры СПГ – Катар, США, Австралия. СПГ транспортируется в специальных кораблях – танкерах, которые поддерживают температуру и жидкое состояние топлива. Однако оно все равно испаряется – и этот газ используется для питания танкера. СПГ мобильнее трубопроводного газа, который может поставляться по газотранспортной системе. Нередки случаи, когда СПГ-танкеры в море в течение короткого времени несколько раз меняют владельцев и точки назначения в ходе трейдинга. Как правило, стоимость СПГ выше за счет дороговизны производства, издержек на транспортировку и регазификацию в точке назначения. 📝КПГ (компримированный природный газ) – сжатый природный газ, который используется в транспортных средствах. 📝ПХГ (подземное хранилище газа) - важный объект газовой инфраструктуры, предназначенный для хранения топлива, которое позволяет «сглаживать» колебания в уровнях потребления. Хранилища оборудуются в отработанных газовых месторождениях, выработанных подземных залежах угля, солевых пластах, пористых породах. 📝СУГ (сжиженные углеводородные газы) – это смесь пропан-бутан. СУГ – это тоже топливо, но не является природным газом. Это продукт газопереработки. СУГ взрывоопаснее, чем газ, поскольку «стелется» по земле и может накапливаться в углублениях. В то же время обычный метан быстро улетучивается в атмосферу. 🤓Интересный факт: крупнейшим потребителем газа в России является сама газотранспортная система (ГТС), состоящая из газопроводов, хранилищ, компрессоров, газоизмерительных и газораспределительных станций $ GAZP
Экономические кризисы за последние 20 лет уже не в новинку. Возникают они неожиданно, вроде бы похожи друг на друга и каждый раз вызывают у простых людей раздражение действиями политиков и экономистов. Неужели так сложно подготовиться к кризису?
Почему растет рубль 🤔 В пятницу 20 мая рубль продемонстрировал очередной скачок. В первые часы торгов доллар подешевел почти на 8% до 57,1 рубля $ USDRUB
Профессионалы уменьшили долю технологических акций в портфелях до минимума за 16 лет В начале мая Bank of America опросил около 300 управляющих фондами. Опрос показал, что респонденты сократили долю акций технологических компаний до минимальной с 2006 года. Управляющие опасаются, что ФРС США в борьбе с инфляцией поднимет ставку выше, чем ожидает рынок. А именно компании роста больше остальных реагируют на высокую ставку. Компании роста — это быстрорастущий бизнес. У таких компаний часто нет прибыли, а их акции стоят дорого в связи с надеждами на рост в будущем. А вот компании стоимости — это компании, которые уже заняли свою долю на рынке. Они медленнее растут, и инвесторы не так сильно переоценивают их бумаги. До недавнего времени акции роста из индекса S&P 500 заметно обходили в доходности стоимостные акции. По данным на начало 2022 года, последние десять лет компании роста ежегодно прибавляли в цене на 7% больше, чем стоимостные. Это необычная ситуация, поскольку в последние 80—90 лет именно акции стоимости чаще давали инвесторам более высокую доходность. Аналитики Vanguard предположили, что акции роста получили преимущество за счет низких процентных ставок и инфляции. Они допускают, что скоро ситуация изменится и следующие десять лет «стоимость» будет обгонять «рост» на 5—7% ежегодно. С начала 2022 года преимущество акций роста над «стоимостью» заметно уменьшилось. Если аналитики Vanguard правы, то в будущем этот тренд может продолжиться.
Автор статьи
Читайте также: